Route Ebolowa-Akom2-Kribi : Une réunion préparatoire pour le démarrage des travaux par visioconférence

Route Ebolowa-Akom2-Kribi : une réunion préparatoire pour le démarrage des travaux par visioconférence.

Il s’agit du MINTP, ICM, UKEF et la Standard Chartered BANK, ces acteurs se sont réunis ce 29 février 2024 par visioconférence autour du ministre des Travaux Publics, Emmanuel NGANOU DJOUMESSI , dans l’optique de procéder à une évaluation des mesures préparatoires pour le démarrage des travaux de la construction de la route Ebolowa-Akom2-Kribi. Des assises auxquelles, prenaient également part le représentant du MINEPAT.

Les mesures préparatoires du démarrage des travaux concernent essentiellement la mise aux normes des études d’impact environnemental du projet qui prennent en compte la vulnérabilité des populations riveraines, la protection des primates identifiés dans la zone de projet et les mesures environnementales et la signature de la convention de financement des travaux. Ces facteurs environnementaux exigent de l’UKEF, bailleur de fonds principal dans la mise en œuvre du projet, constituent des leviers déterminants pour le démarrage des travaux.

L’entreprise ICM était représenté à cette réunion par William LANCASTER et plusieurs autres membres, Ewelina TAMDIO MOBIAN , était la voix de la Standard Chartered BANK. Au côté du ministre des travaux publics, plusieurs autres responsables en charge du dossier et il ressort au cours des échanges que , les études environnementales préalablement menées doivent être mise à jour , avec notamment des clarifications sur l’identification des populations interviewées , le mode de vie des populations riveraines et les données sociologiques entre autres. Les parties ont convenu de la nécessité d ‘organiser dans les prochaines semaines, un atelier de partage d’informations autour du projet, le 15 Avril 2024 et devrait aussi permettre d’aboutir à une prise de décision pour le démarrage des travaux.

A ce titre, les préoccupations du ministre des travaux publics ont davantage convergé vers le démarrage des travaux, en raison des attentes de la population riveraine et de l’état actuel de l’itinéraire concerné. À ce sujet , il a été mentionné que la mise à disposition du rapport d’étude est indispensable pour la signature de la convention de financement. Les mesures visant à compléter les études environnementales doivent être diligentées par toutes les parties.

source – MINTP